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关于德国西伯瑞制动器,你真的了解吗?

日期:2022-06-23浏览:93次

  德国西伯瑞制动器包括驱动马达、与驱动马达联动设置的内齿轮、与内齿轮联动设置的中间齿轮和与中间齿轮联动设置的扇形齿轮,驱动马达的转动轴、内齿轮的转动轴、中间齿轮的转动轴和扇形齿轮的转动轴平行设置,扇形齿轮的内部套设有扇形齿轮输出轴,扇形齿轮输出轴的一端与连杆连接,连杆上设置有输出销;采用驱动马达、与驱动马达联动的内齿轮。
 
  制动器的两个措施:
 
  1:事前预判性防护:
 
  对制动器力矩的检测,制动器不通电的情况下,给予一定的电机转矩,通过控制系统研判旋转编器的脉冲反馈量,来判定制动器力矩是否合格。
 
  2:事发安全性防护:
 
  如果电梯在门区开门状态,突然发生意外移动,脱离门区,由冗余的制动器(结合控制系统零速满力矩停止轿厢)或附加的制动器停止电梯。现在业内有专家认为制动器无冗余,应该增加附加制动器(普遍做法是增加了钢丝绳制动器,不仅是制动器失效的防护,更广义地应对了曳引力的失效),另一方认为制动器有冗余,不需增加。
 
  德国西伯瑞制动器其工作原理如下:当机构断电,停止工作时,制动器的驱动装置--推动器也同时断电(或延时断电)并停止驱动(推理消除),这时制动弹簧的弹簧力通过两侧制动臂传递到制动瓦上,使制动覆面产生规定的压力并建立规定的力矩,起到制动作用;当机构通电驱动时,制动器的推动器也同时通电驱动并迅速产生足够的推力推动推杆,迫使制动弹簧进一步压缩,制动臂向两侧外张,使制动瓦制动覆面脱离制动盘,消除制动覆面的压力和制动力矩,停止制动作用。

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